外国公司也头疼密码共享去年让视频网损失91亿美元

据外媒报道,市场研究公司Parks Associates发布最新数据显示,在2019年,流媒体公司因密码盗版和共享而造成的损失高达91亿美元。到2024年,这一数字将上升到125亿美元。

目前,包括Netflix、Hulu、Disney+和Amazon Prime在内的许多流媒体公司似乎都支持用户密码共享行为,尽管它们正在打击非法密码销售。但随着服务走向成熟,优先事项可能会发生变化。而在中国,几大视频网站也遭遇了类似的问题。

拉辛表示:“密码共享是个相当复杂的问题,你有数百万的订户和分享者,所以响应必须自动进入平台,这样你才能有适当的解决方案来处理分享者的请求。这需要时间,但我们看到领先的服务提供商正朝着这个方向发展。”

“陪家人一起吃顿团圆饭。”

我们应当意识到,此次新冠肺炎疫情期间,我国将有机会实现全球有史以来最大规模的与疫情相关的数字化沉淀:应对疫情的数字化系统、创新的数字化技术、疫情数据的传播和组织方式等,这些数字化的经验都是宝贵的财富。将这些财富沉淀下来,发挥“前事不忘,后事之师”的作用,将对我国治理体系和治理能力快速提升起到重要作用。

北京南站相关负责人介绍,该站京津城际电子客票检票闸机已更换到位。京沪高铁检票闸机预计春运时全部更新到位。

数字政府建设加速。疫情结束后,随着城市再度进入正常有序的生产生活,城市中的社会发展、经济增长、安全保障、民生服务(尤其是医疗服务)、环境治理等方面,经过抗击疫情斗争洗礼,将普遍提高对数字化的认知水平、拥抱数字化的思维方式,让数字化真正成为城市竞争力的核心组成部分。杭州、广州、郑州等几个城市已初步显现出数字化及相关技术在治理体系与治理能力现代化上的独特作用。一方面,数字化低成本地降低政府和社会民众之间信息不对称,提高公共服务供给和民众治理需求之间的匹配度;另一方面,数字化工具能提升服务的效率和精准度,帮助政府资源更高效地发挥作用。未来,维度丰富的数字化身份、包含了个人信息及个人相关政务数据的开放可用的数据体系的建立,将助力政府提升治理能力,推进城市发展各方面效率的提升。

企业数字化从附加项变为必选项。在疫情暴发前,虽然很多商业企业已经开始提出“数字化”,但它们当中的大多数仍将数字化看作“锦上添花”的一步棋,这次疫情却将“数字化竞争”变成商业竞争的基础逻辑。从2月初开始,全国数亿人第一次全面尝试“在线办公”,许多企业第一次真正体会到通过数字化工具进行远程协作的价值。更为重要的是,办公协作在线化和数字化普及推进,一方面提升了企业管理触达率和效率,另一方面也暴露了企业当前管理模式,包括层层递进管理汇报方式与在线化协作模式之间存在的巨大沟壑。为适应全流程在线化,企业将不得不对组织本身结构和管理方式进行数字化转型,使其与数字化协作方式相匹配。而此前,企业能想到的数字化往往只是在产品、营销、服务等方面搭建数字化的配套设施。

穿梭在患者住过的地方

“虎口”冒险采集咽拭子

视频传输和安全公司Synamedia首席产品官让-马克·拉辛(Jean-Marc racine)表示:“当增长开始放缓,公司开始关注资产负债表时,他们就会竭力寻求增加收入,密码共享将是关注点之一。”

记者从中国铁路北京局集团公司了解到,目前该局管内京津城际铁路及延长线,京沪高铁北京南至德州东段间北京南、天津西、廊坊、天津南、沧州西、德州东6个站,京广高铁北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东10个站,京张高铁,崇礼铁路,京雄城际铁路(北京西至大兴机场段)等多条高铁线路试点电子客票业务。

当涉及到密码共享时,也存在代沟。Hub娱乐研究中心研究发现,31%的消费者表示,他们曾将自己的在线电视服务密码交给没有与他们住在一起的人。但在13-24岁的人群中,64%受访者承认向其他人提供了密码,而35岁或以上的消费者中只有16%的人这样做。(小小)

北京铁路局相关负责人介绍,如果旅客上车站、下车站均为已实施电子客票的试点车站,动车组车票即为电子客票。旅客在12306手机客户端或网站购买车票并支付成功后,页面将提示:“您本次购买的车票是电子客票,无需换取纸质车票,请乘车人持购票身份证件检票乘车。”电子客票无需换取纸质车票,持购票身份证件即可检票乘车。如需报销凭证,可于开车前或乘车之日起30日内,凭购票时使用的有效身份证件原件,到车站自动售取票机或售票窗口打印。

据铁路部门统计,铁路春运车票已售出逾3亿张,12306网售车票占近九成。新推出的电子客票已在全国大面积使用,北京各大火车站均已启用电子客票进站系统。记者日前在北京南站全流程体验了电子客票进站。

病毒的复制与扩散的防控难点在于它的隐蔽性。数字技术和病毒作战的过程,本质上是在和时间赛跑。我们赢得胜利要依靠三个要素:一靠数据,数据要全面,且比病毒奔跑得更快;二靠移动,通过数字技术加强各方协同作战能力;三靠云,快速的计算能力能更有效率地做好及时、有效的疫情防控。当然,这一仗终将以人类胜利而告终。但从现在起,无论哪种形式和方式,数字化更加广泛的应用都不会因为疫情的结束而消散,人们的生活和工作方式被迅速改写,企业数字化进程被按下快进键,政府站在治理能力现代化的十字路口……

手提肩背60斤的消毒器材

(作者:张影,系北京大学光华管理学院教授)

北京铁路局相关负责人介绍,乘车时,遇列车工作人员查验车票,出示购票时使用的有效身份证件原件,工作人员通过站车交互系统,即可查询购票信息。购买减价优惠车票的旅客,需随身携带相关优惠证件。出站时,旅客在出站闸机上刷购票时使用的身份证件,即可出站。

北京南站安检通道前设有刷脸验证设备,记者将身份证放置在验证区域,目视刷脸摄像头,不到三秒即可通关。

Synamedia的客户包括迪士尼、康卡斯特以及AT&T等,该公司对两家匿名视频提供商进行了一项研究,发现他们每年因密码共享而造成的损失超过7000万美元。

新数字化场景将孕育并完善供应链神经网络。疫情信息不断占据人们的注意力,大量的线下资源,包括生产力、运力都被集中投入到与疫情的对抗中,导致线下履约难度倍增。在此背景下,由数字化带来的新场景不断涌现。数字化对现代社会的渗透本质上通过两种路径实现:一是新场景构建,比如说直播对商业的渗透;二是对现有场景的改造,比如在疫情期间广泛开展的智能问诊、智能外呼、视频庭审等新技术的应用。虽然这些场景存在多年,但是数字化让它们的功能变得更加丰富灵活,能够更多更好地完成任务,提供更优体验或更高效率。数字化创建或改造的起点是消费场景,但数字化深入的方向是通过智能化的供应链,借助数据、算法、产品、技术和经验服务于社会各个领域。换言之,全新数字化的供应链网络不仅仅是“物流”,它将向前伸入终端需求方,向后融入设计和生产制造环节,实现全链路数字化、智能化管理,准确预测需求、提升各环节确定性,让供应链形成各节点近乎实时互相感知的一张神经网络。如何融入这张网,是疫情过后每一家企业需要思考和回答的问题。

一步一个脚印负重逆行

是疫情战场上的“排雷兵”

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