科比与同时代麦迪、韦德、卡特的统治力对比差距之大令人尴尬

这个时代最优秀的得分后卫,显然是詹姆斯哈登,放眼现役整个联盟,没有一个得分后卫能与之相提并论。毫无疑问,哈登已经统治了如今这个时代的所有得分后卫,而上一位做到这一点的,就是科比布莱恩特。如果你不相信,不妨先看下和科比同时代的得分后卫与他的最佳阵容之争!

麦迪:两次最佳阵容一阵

卡特当年也是号称四大分卫之一的人物,但你或许不知道,在整个职业生涯里,卡特就连一次最佳阵容一阵都没有!原因无非就一个,卡特实力虽强,但比起巅峰麦迪,韦德差了不少,更别说和和科比相提并论!

今年五一假期,一则“很多买到火车票的人上不了车,原因竟是其他乘客‘买短乘长’导致火车超载”的消息令国内行之已久的“买短乘长”再度引发争议。需要指出的是,此次事件涉及的“买短乘长”行为准确地说应称之为“买短补长”,相较于恶意逃票,“买短补长”指旅客购买短途车票后上车主动补齐越站乘车的车票价格,这项措施作为铁路部门一项人性化的操作行之已久。

●5G价格将如何计算?

韦德生涯的荣誉并不辉煌,最大的原因就是,他的生涯巅峰几乎和科比重合了!在麦迪之后,韦德就成了联盟第二分卫,一直被科比稳稳压在身后。整个职业生涯,因为科比的存在,韦德仅仅入选了两次最佳阵容一阵。

卡特:0次最佳阵容一阵

5G应用场景探索已陆续展开

4月24日下午,记者来到宝安区石岩街道塘头派出所。在这里,全球首个“基于5G立体巡防派出所”正在运行。未来的智慧派出所什么样? 辖区警察手持对讲机实施对联,民警在日常巡逻时用AI智能眼镜拍下视频,不仅可以实时回传,还可以人脸识别,启用无人机搜捕。结合无人机、警用摩托、AR眼镜、执法记录仪、大数据分析等技术,升级智能终端,深化智能分析,打造立体智能执法系统。

公开资料显示,若严重超员导致旅客列车弹簧压死,车辆不准开车,但是各型车辆允许一定程度的超员。参照原铁道部2012年的规定,“红皮车”不得超员超过40%,“绿皮车”不得超员50%,而根据《北京青年报》报道,5022次和K8372次到淄博站和南京站时已经“百分之百超载”,且工作人员无法对无票或车票目的地不相符的乘客强行驱赶。考虑到列车运行中的乘客安全,“为后续乘客办理全额退票”是工作人员惯常采用的解决办法。

那么比起科比,哈登如今的统治力如何呢?目前来看也只能说是接近,毕竟如今得分后卫的实力远不能和十年前相比,德罗赞,汤普森顶多也只能算是全明星,而在防守端,哈登也远没达到科比的统治力。其实,科比原本可以是最有攻防统治力的得分后卫,但无奈出了个迈克尔乔丹啊!(Russell)

5G到来后,价格如何计算?5G手机价格如何?手机号是否需要更换?在座谈会上,电信、移动、联通三方均表示,5G价格需要等国家层面的标准。不过,中国联通深圳分公司负责人表示,根据目前摸索的情况,5G单价可能比4G要低,但消费者每月上网总支出可能要涨。该负责人举例,比如现在每人每月平均需要15G的4G流量,将来随着大应用场景的普及,每人每月需要100G的5G流量,虽然单个G的价格降低了,但是每月的总支出却是升高了。

事实上,5G应用场景远远超乎我们想象,从智慧警务、到自动驾驶、智慧医疗等。在4月24日上午“5G产业发展深圳行”全媒体集中采访座谈会上,中国电信深圳分公司负责人介绍了5G试验应用情况。除了打造全球首个“基于5G立体巡防派出所”,今年2月份中国电信完成了全国首个央视春晚5G+4K+VR和全国两会5G+4K的直播。另外,中国电信还与宝安区公安分局签约全球首个5G立体巡航智慧执法项目、与深圳市第三人民医院签约智慧医院项目以及与深圳华侨城洲际酒店签约,打造全球首个5G智慧酒店。

根据《深圳市5G规模组网试点建设的工作方案(2018-2019)》,2020年前深圳将实现5G商用。目前,深圳5G领域仍存在不足之处。深圳市工业和信息化局相关负责人介绍,由于深圳大多为高密度建成区,5G网络基础设施需要更高密度的建设,成本比较高。另外,由于没有明确的商业模式,目前5G领域存在产业应用的短板,深圳将通过应用场景的示范,来带动5G产业的发展。该负责人称,深圳还将大力推进5G人才队伍的建设。就目前来看,深圳从事集成电路领域大约有2万人,而需求却是20万人,缺口巨大。

5G的到来,将以10倍于4G的超大带宽、超低时延、百万连接的能力,进一步丰富破案手段,提升执法效率。具体来说,5G基站多天线和波束赋形技术,实现精准波束对空连续覆盖。5G超低时延,可保障无人机超视距的稳定跟踪和精准控制。5G超大带宽实现车载、手持等多路4K高清视频同时回传,无论是警用摩托上的4K高清摄像头、警务人员手中的手持视屏通话设备,还是街边的无线高清摄像头,都能将4K高清视频实时回传直播,实现不卡顿、无延时。

(《深圳2020年前将实现5G商用》由金羊网为您提供,转载请注明来源,未经书面授权许可,不得转载或镜像。版权联系电话:020-87133589,87133588)

文/羊城晚报记者 李晓旭 宋毅

华为公司广东运营商解决方案部部长乔宇介绍,今年下半年,就能买到华为5G手机,由于前期规模小、成本高,5G手机面市价格可能不低,普通的5G手机可能在三四千元的档位,“未来价格肯定会持续下降,下降幅度可期。”在落实携号转网的当下,消费者是否需要在5G时代重新办理手机号?中国移动深圳分公司负责人认为,消费者现有号码可以升级到5G,之前已经成功做出了试验。

麦迪和科比亦敌亦友,在21世纪之初,这俩人的实力上本基本还处于同一起跑线。01-02,02-03是麦迪生涯的巅峰,这两年他和科比一同成为联盟最好的得分手,也顺利得入选了生涯唯二的两次最佳阵容一阵。但在此之后,麦迪再无力与科比争一阵。

深圳今年将建7000个5G基站

智慧派出所、智慧酒店、智慧医院……5G智能生活离我们越来越近,深圳在5G产业方面取得了哪些成就?存在哪些短板?4月24日,深圳官方组织“5G产业发展深圳行”全媒体集中采访,移动、联通、电信、华为、中兴等运营商及企业负责人齐聚,共同探讨当下5G的热门话题,涵盖5G套餐价格、是否需要更换手机号等。

客服人员称,“如果列车不能给您办理越站补票了,就说明您这趟车已经超员得非常厉害,无法继续乘车了,那么您就要根据列车工作人员的指引,按您车站票面区间乘车。”

更值得称赞的是,科比生涯里整整有9次成为最佳防守阵容一阵的得分后卫,而卡特,韦德,麦迪三人竟然是0次!哪怕把条件放宽到最佳防守阵容二阵,那总和也只有两次!科比不仅在进攻端统治了21世纪头十年的所有得分后卫,防守端也是如此!

回顾此次引发关注的“火车超载”事件,其主角并非今年清明假期因超员而晚点的高铁“复兴号”。《北京青年报》报道显示,网友反映的购票无法上火车的问题涉及5月1日的5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站。澎湃新闻梳理发现,这两趟列车均为普速列车,若要依赖现场乘务组调控,他们一方面难以直接获悉短途票购票旅客的真实乘车意图,一方面在实时研判“运输能力”上面临着更大挑战,且相应控制手段目前并不丰富。

中兴通讯副总裁崔丽认为,5G的完善有一个过程,需要消费者有一定的包容度,否则运营商会面临投入与收入之间的巨大落差。崔丽认为,运营商可在5G初期发展友好用户,使得运营商有一个良性的运营标准。

中国移动深圳分公司负责人介绍,中国移动已在深圳建设了全省首个5G智慧营业厅。目前,中国移动正在开展今年第一批2000个5G基站建设的工作,并已在福田CBD北部区域形成5G连续覆盖,后续将实现全市主要民生区域及重要行业应用的5G覆盖。

5月4日,@中国之声 报道指出,针对近日有网民反映5月1日5022次(青岛至曹县)和K8372次(江山至淮北)普速旅客列车部分旅客“买短乘长”致列车超员的情况,中国铁路总公司有关部门负责人介绍,今后铁路部门将采取以下措施,更好地做好假日旅客运输组织服务工作。一是针对部分运能紧张区段补强运力,科学安排运输组织。二是加强列车宣传引导和秩序管控,引导广大旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车,不要“买短乘长”、越站乘车,影响列车运行秩序和后续旅客乘车出行。

而参照近日铁路部门新措施,越站乘车而意欲“补长”的旅客在被拒后已被视为“无票”乘客。《铁路旅客运输规程》第二章第十节第四十四条写道,有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,铁路运输企业有权对其身份进行登记,并须加收已乘区间应补票价50%的票款:无票乘车时,补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。

●深圳5G领域的短板有哪些?

就此,12306网站客服人员于5月5日早间对澎湃新闻证实,五一假期铁路内部临时下发了有关通知,加收50%是因为列车已经超员了,而乘客拒不下车,变成无票乘车的状态,所以要多收费用。如果未超过列车承载界限,那么就是正常补票,视为有票乘客。而是否需加收50%的票款是由当时的列车工作人员判定的。

客服人员建议,尽量避免“买短补长”,采用中转换乘的方式。就规定适用范围(高铁、普速列车)问题,客服称所接到的通知没有区分车型。

据世界知识产权组织统计,2018年华为向该机构提交了5405份专利申请,在全球所有企业中排名第一,其中5G核心标准、专利占比大,贡献第一。近日,中兴天机Axon 10 Pro5G旗舰,已实现三大运营商5G外场调通,中兴通讯成为国内首家完成运营商5G端到端调通的通讯设备厂家。

专家认为,台湾位于欧亚板块与菲律宾海板块的交界带,南海洋壳沿马尼拉海沟向东俯冲到菲律宾海板块下,菲律宾海板块沿琉球海沟向北西俯冲于欧亚板块下,台湾岛正好处于这两个俯冲方向相对的俯冲体系的转换位置,使得台湾岛及其附近海域处于十分复杂的构造背景,周边历史强震较为活跃。

韦德:两次最佳阵容一阵

另外,深圳龙头骨干企业坚持核心技术自主研发,在5G标准制定、频谱研究、技术创新、产品验证等方面率先布局。我国在5G国际标准中基本专利接近15%,其中华为、中兴等厂商推动极化码、大规模天线新型多址技术、车联网等被5G国际标准采纳。

《铁路旅客运输规程》第二章第七节第三十八条写道,旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理,核收越站区间的票价和手续费。

深圳市工业和信息化局负责人表示,深圳将推动5G网络、技术、产品与应用深度融合,形成良好的5G产业生态,打造具有全球竞争力的5G产业集聚地。

麦迪,韦德,卡特三位历史级别的得分后卫一共仅仅拿到了四次最佳阵容一阵,那么和他们同一时代的科比呢?答案是整整11次!2001-02赛季,科比生涯第一次入选最佳阵容一阵,此后除了04-05赛季,科比一直占据最佳阵容一阵得分后卫的位置到2012-13赛季!可真是活生生夺走了同时代所有得分后卫的荣誉!

1900年以来,台湾及邻近海域平均每年发生5、6、7级以上地震次数分别为13次、3次、0.4次。该地震震中50千米范围内1900年以来发生6级以上地震90次(含余震),其中6.0—6.9级地震82次,7.0-7.9级地震8次。据历史地震震例分析,此次6.7级地震对东南沿海的地震活动不会造成显著影响。

相较于普速列车,“复兴号”等高速列车对“重量”更为敏感。澎湃新闻此前报道指出,一位熟悉复兴号设计的相关车辆专家介绍,“复兴号”设计有超员报警限制,在超员20%(轴重不超17吨)时可正常运行。

图/羊城晚报记者 王 磊

在座谈会上,深圳市工业和信息化局副局长徐志斌介绍,深圳的通信产业,包括手机、移动通信基站设备、服务器、路由器、光纤、通讯产品零部件及光电器件等,是深圳最核心和最具竞争力的行业,其产业规模和研发水平在全国乃至全球都具有举足轻重的地位。徐志斌说,5G产业链的各个环节都有深圳企业,并且通过多年深耕,深圳企业在全国甚至全球都具有一定竞争力。在规模组网试点方面,深圳将在2020年前,实现5G商用。在5G基站建设方面,深圳铁塔公司预计2019年基站建设总量在7000个左右。

12306网站客服人员还表示,这是五一假期这几天临时接到的内部通知,是(铁路部门)高峰期间怕车上旅客过多,产生安全隐患,提供了一个暂时的计划,并没有可查询的公开文件,具体执行到什么时候要看铁总根据旅客出行状况决定,她们目前也不清楚。至于“车上能否补票”则要根据整辆车的运载情况,按乘务员的指示行动。

Recent Posts